Normativa baterías de litio Binter: cómo volar con power banks, drones y dispositivos electrónicos
Si vas a volar entre islas y llevas móvil, portátil, cámara o un power bank, te interesa la normativa baterías de litio Binter: son las reglas que aplica la aerolínea para transportar baterías de litio con seguridad.
La idea principal es sencilla: las baterías de repuesto (incluidos los power banks) van en cabina y nunca en la maleta facturada. Además, por seguridad, Binter comunica que no está permitido usarlas ni cargarlas a bordo, así que conviene embarcar con batería suficiente.
Límites de Wh: la regla del 100/160
Binter clasifica las baterías por capacidad (Wh). Si tu batería no indica Wh, puedes calcularlo con Wh = Ah × Voltios.
Hasta 100 Wh (las más habituales)
- Dispositivos con batería instalada: permitidos en cabina y en facturado (hasta 15 unidades).
- Repuestos / power banks: permitidos solo en cabina (hasta 20 unidades).
Entre 100 y 160 Wh (equipos “extended” o profesionales)
- En el equipo: cabina o facturado, pero requiere aprobación del operador.
- Repuestos: solo en cabina, máximo 2, y con aprobación.
Más de 160 Wh
No viajan como equipaje de pasajero: se presentan como carga según normativa de mercancías peligrosas.
Cabina vs facturado: qué va dónde
- Baterías instaladas en dispositivos: pueden ir en cabina o facturadas (dentro de límites).
- Baterías de repuesto y power banks: siempre en cabina; prohibidos en equipaje facturado.
Si facturas un dispositivo con batería integrada (por ejemplo, un portátil), debe ir completamente apagado (no suspensión/hibernación) y protegido para que no se active accidentalmente.
Cómo llevar repuestos y power banks sin riesgos
Para evitar cortocircuitos, la normativa baterías de litio Binter recomienda:
- Embalaje original, o
- Contactos cubiertos con cinta, o
- Cada batería/power bank en bolsa individual.
Tip práctico: separa baterías sueltas de llaves, monedas y cables, y evita que queden “sueltas” en el fondo de la mochila.
Protege tus dispositivos electrónicos (no solo la batería)
Binter también recomienda proteger los dispositivos electrónicos portátiles frente a golpes: funda rígida o bolsa rígida con amortiguación (por ejemplo, ropa). Y evita llevarlos en el mismo equipaje junto a materiales inflamables como perfumes o aerosoles.
Esto es especialmente útil en vuelos interinsulares, donde solemos llevar mochila “de diario” con muchos objetos juntos.
Drones: norma específica (
Si viajas con dron: la batería debe ir fuera del equipo y en el equipaje de mano, y Binter indica que hay que firmar un descargo. Antes de ir al aeropuerto: saca la batería, protégela como repuesto y lleva el dron bien amortiguado para evitar daños.
Baterías dañadas: no se aceptan
No está permitido embarcar baterías de litio o dispositivos dañados/defectuosos (hinchados, rotos o con sobrecalentamientos). Si tienes dudas, cámbiala antes del vuelo: en el control no suelen hacer excepciones.
Maletas inteligentes: qué revisar
- Batería no extraíble: solo se permite si es muy pequeña (ion-litio máx. 2,7 Wh).
- Batería extraíble: si la maleta se factura, la batería se retira y se lleva en cabina (sin superar 160 Wh).
Errores comunes (los que más problemas dan en el embarque)
Aunque parezca obvio, estos fallos son los más frecuentes:
- Facturar el power bank “porque pesa” (no se permite).
- Llevar repuestos sueltos sin aislar terminales (riesgo de cortocircuito).
- Meter el portátil facturado en modo suspensión en lugar de apagado total.
- Llevar el dron con batería puesta dentro del equipo (debe ir fuera).
- Colocar electrónica junto a aerosoles/perfumes en la misma bolsa.
Otras baterías (alcalinas, Ni-Cad)
Estas baterías pueden transportarse en cabina o facturadas si están bien protegidas contra cortocircuitos.
Checklist rápido antes de embarcar
- Comprueba Wh (o calcula Ah × V).
- Repuestos/power bank: cabina sí, facturado no.
- Aísla terminales (cinta/bolsa individual/embalaje).
- Si facturas un dispositivo: apagado total y bien protegido.
- Dron: batería fuera + cabina + descargo.
- No lleves baterías dañadas.
- Si notas calor anormal en un dispositivo, avisa a la tripulación cuanto antes.
- En vuelo: no cuentes con usar/cargar el power bank.
Preguntas frecuentes
¿Puedo llevar un power bank en Binter?
Sí, en cabina y protegido; nunca en equipaje facturado.
¿Cuántas baterías de repuesto puedo llevar?
Hasta 20 si son ≤ 100 Wh; si son 100–160 Wh, máximo 2 y con aprobación.
¿Puedo facturar un portátil?
Sí, pero apagado completamente y evitando activación accidental.
Si vuelas con frecuencia desde Las Palmas o te mueves entre islas, conocer la normativa baterías de litio Binter te ahorra colas, retrasos y sorpresas en el embarque. Y si te falta algún accesorio antes de viajar (cargadores, cables, fundas o maletas), en Los Mejores de Las Palmas puedes encontrar opciones locales para prepararte con tiempo.
